中汽协副秘书长陈士华表示，尽管上半年新能源汽车产销受到疫情影响，但各企业高度重视新能源汽车产品，供应链资源优先集中供给股票配资收费，从目前发展态势看，整体产销完成情况超出预期。

汽车销量预期从悲观转为乐观，一方面在于新冠肺炎疫情得到较好控制。今年上半年，特别是3月中下旬以来，吉林、上海等地区疫情多点暴发，对我国汽车产业链、供应链造成严重冲击，汽车产销出现断崖式下滑，小鹏汽车董事长甚至悲观地抛出了“停产论”。然而，由于我们毫不动摇坚持“动态清零”，在把疫情防住的同时，加快促进企业复工复产，保障物流畅通，有效缓解了疫情带来的危机。

中石化冠德(00934)盘中涨超6%，高见4.3港元，创2017年10月至今新高。截至发稿，涨4.94%，报4.25港元，成交额3453.18万港元。

国泰君安指出，2020年，公司基于发展战略与集团统筹考虑，剥离天然气管道业务，出售中石化榆济管道100%股权，聚焦原油码头及LNG物流运输业务。中国油气进口量高速增长，中石化接连签下多个国际LNG购销合同，作为国内石化仓储运输龙头企业，有望充分受益。

该行指出，公司良好的财务状况与现金流支撑公司分红与未来新项目投入。公司每股分红从2007年的0.04港元/股连续十余年持续增长至2023年的0.25港元/股，2023年股利支付率达48%，当前股息率约6.30%，对比三桶油及旗下公司，股息率处于中上水平。此外，公司下属原油码头优势显著，码头升级改造及LNG运输项目贡献增长。